lunes, 18 de agosto de 2014

Neumáticos utilizados en el Gran Premio de Bélgica (Spa-Francorchamps) 22 - 24 Agosto 2014 - PIRELLI

F1 Evolución Técnica: Ferrari 126 C2

F1 Evolución Técnica: Lotus 80

F1 Evolución Técnica: Brabham BT52

F1 Evolución Técnica: Lotus MkIV

F1 Evolución Técnica: Tyrrell P34

F1 Evolución Técnica: Williams FW08B

F1 Evolución Técnica: Alfa Romeo 159 F1

F1 Evolución Técnica: McLaren M23

F1 Evolución Técnica: Eifelland E21

F1 Evolución Técnica: Lotus 99T

F1 Evolución Técnica: Lotus 49

F1 Evolución Técnica: McLaren M23

F1 Evolución Técnica: Maserati 250F

sábado, 19 de julio de 2014

Fibra de Carbono - NASCAR Automotive Technology Series

Hans - NASCAR Automotive Technology Series

Máquina CNC - NASCAR Automotive Technology Series

Inyección electrónica - NASCAR Automotive Technology Series

Futuros avances - NASCAR Automotive Technology Series

Inspección del chasis - NASCAR Sprint Cup Series

Pit Stop - NASCAR Sprint Cup Series

jueves, 17 de julio de 2014

Gran premio de Alemania (Hockenheim) 2014: Lewis Hamilton en el simulador

Gran premio de Alemania (Hockenheim) 2014: Nico Rosberg

Proceso de estampado Ford Fusión (nuevo Mondeo) 2014 - NASCAR Sprint Cup Series

Transformación F1 2014 - RED BULL RACING

Test motor - BMW DTM

Motor Porsche LMP1 Le Mans 2014

Infraestructura Porsche LMP1

Motor Nissan Zeod's

Efecto Blistering en los neumáticos PZero F1 - PIRELLI

Motor V6 turbo Hybrid F1. Renault (2014)

Funcionamiento de frenos Brembo en el F14T - SCUDERÍA FERRARI

Ferrari F14 motor V6 Turbo

Sección interactiva - SAUBER F1 TEAM

Telemetría para principiantes - SAUBER F1 TEAM

Movimiento del sistema de superficie - SAUBER F1 TEAM

Modelo del sistema de movimiento - SAUBER F1 TEAM

Tunel de viento - SAUBER F1 TEAM

Optimización del radiador y el flujo de aire - SAUBER F1 TEAM

Tunel de viento, fundamentos y pricipios de diseño - SAUBER F1 TEAM

Nuevo concepto de neumático - PIRELLI

miércoles, 16 de julio de 2014

Neumáticos Pirelli utilizados en Hockenheim (Alemania) 17-20 Julio 2014 - F1

Área de Test no destrucivo (NDT) - MERCEDES AMG PETRONAS

Motor V6 PU106A Hybrid - MERCEDES AMG PETRONAS

Área de Pintura - MERCEDES AMG PETRONAS

Área del Simulador - MERCEDES AMG PETRONAS

Área de Composites - MERCEDES AMG PETRONAS

Área de Mecanizado - MERCEDES AMG PETRONAS

Mercedes-Benz Formula 1 - Tecnología Híbrida

Ayrton Senna documental - Parte 2

Ayrton Senna documental - Parte 1

Los secretos de la F1 - Parte 3 - Conducción y control

Los secretos de la F1 - Parte 2 - El Límite

Los secretos de la F1 - Parte 1 - En la línea de fuego